{"id":1096,"date":"2019-11-23T19:46:16","date_gmt":"2019-11-23T19:46:16","guid":{"rendered":"http:\/\/krines.org\/?p=1096"},"modified":"2019-11-27T19:27:56","modified_gmt":"2019-11-27T19:27:56","slug":"ueber-die-gewichtung-von-werten","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/krines.org\/?p=1096","title":{"rendered":"\u00dcber die Gewichtung von Werten…"},"content":{"rendered":"\n

1. Stra\u00dfenhunde<\/em><\/p>\n\n\n\n

In der N\u00e4he h\u00f6ren wir Hundegebell. Es ist kein einzelner Hund der sich die Seele aus dem Leib bellt, es ist eine ganze Meute. Es ist also wieder mal ein sogenanntes „Shelter“ in der N\u00e4he. Mit Schutz f\u00fcr die Hunde hat das hier allerdings nichts zu tun. Hier in Agrigento<\/a> werden die frei laufenden Hunde entweder vergiftet<\/a>, oder so lange in eine Unterbringung gesteckt bis sie krepieren. Augen zu und durch. Die italienischen Stra\u00dfenhunde die wir bisher gesehen haben, sind im Vergleich zu kanarischen etwa nicht unterern\u00e4hrt und einem aggressiven Kandidaten sind wir noch nicht begegnet. Und wie bei uns vor drei\u00dfig Jahren, lassen viele Einheimische ihre Hunde frei laufen. Die auff\u00e4lligen Halsb\u00e4nder weisen auf einen Besitzer hin. <\/p>\n\n\n\n

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Er sucht die N\u00e4he.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Er ist kleiner als eine Katze, aber der „Wachhund“ mag norwegischen K\u00e4se \ud83d\ude42<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

2. Stra\u00dfenverh\u00e4ltnisse<\/em> und Fahrverhalten<\/p>\n\n\n\n

Auf dem Festland wurden wir von verschiedenen Leuten gewarnt. Sie meinten wir sollten nicht nach Sizilien fahren, da hier die Hundesituation, der M\u00fcll und die Stra\u00dfenverh\u00e4ltnisse extrem seien. Bisher k\u00f6nnen wir das nicht best\u00e4tigen. Und vermutlich liegt ein „Schn\u00fcdel<\/a>“ den wir in Brucoli getroffen haben mit seiner Einsch\u00e4tzung richtig. Er versicherte uns, da\u00df sich in den letzten Jahren auf der Insel einiges zum Positiven ver\u00e4ndert hat. Seine Erfahrung k\u00f6nnen wir in gewisser Hinsicht teilen. Die Stra\u00dfen sind weder schlechter als auf dem Festland (Kalabrien war eine Katastrophe), sondern bei weitem besser. Sicher es gibt hier extreme Abschnitte vor allem abseits der Hauptstrecken, aber im Gro\u00dfen und Ganzen fahren wir „mit unserer Prinzessin auf der Erbse“, bis jetzt zumindest sch\u00fcttelfreier als auf dem Festland. Wenn mir nochmal einer was von den schlechten Stra\u00dfen in Deutschland erz\u00e4hlen will, mutiere ich zu einem teutonischen Hobschores. <\/p>\n\n\n\n

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Es m\u00fcsste der Auspuff gewesen sein, nicht der Abwassertank, der hier h\u00e4ngen geblieben ist….<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
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So sehen manche Provinzstra\u00dfen aus.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Der italienische Fahrstil dagegen ist immer noch gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig. In einer 50er Zone fahren wir 80 km\/h und werden \u00fcberholt, auch von Leuten, die 200 Meter sp\u00e4ter in ihre Hofeinfahrt abbiegen. Man hat den Eindruck, sie k\u00f6nnen einfach nicht hinterher fahren. An einer Stra\u00dfenbaustelle steht die provisorische Ampel auf Rot, seit zehn Sekunden mindestens. Wir halten nat\u00fcrlich an. Der LKW hinter uns schie\u00dft an uns vorbei, mit drei PKW im Windschatten. Wir stellen uns vor was passiert, wenn von der anderen Seite noch ein Fahrzeug kommen w\u00fcrde. Dieses Fahrverhalten an Baustellenampeln wird so auch in unserem Reisef\u00fchrer beschrieben. Very strange, isn’t it. Als die Ampel auf Gr\u00fcn springt, fahren wir etwas z\u00f6gerlich, mit mulmigem Gef\u00fchl durch die un\u00fcbersichtliche Baustelle. Man kann nie wissen, ob von der anderen Seite auch so Lebensm\u00fcde durchrauschen .<\/p>\n\n\n\n

3. M\u00fcllsituation<\/em><\/p>\n\n\n\n

Es gibt Regionen auf der Insel in denen man weder M\u00fcll am Stra\u00dfenrand, noch eine der unansehnlichen wilden M\u00fclldeponien mitten in der Pampa sieht. Wie es scheint ist die M\u00fcllentsorgung eine kommunale Angelegenheit, die manche Kommunen stemmen k\u00f6nnen. F\u00e4hrt man f\u00fcnfzig Kilometer weiter kann die Situation schon ganz anders aussehen. Kilometerlang liegt an beiden Stra\u00dfenr\u00e4ndern der M\u00fcll. Matratzen, Fernseher, Klosch\u00fcsseln, Plastikflaschen und unz\u00e4hlige zugebundene M\u00fcllbeutel. In den Nebenstra\u00dfen sieht man wilde Deponien in Form von riesigen M\u00fcllbergen, die von Zeit zu Zeit in Rauch aufgehen und dann ihren bei\u00dfenden Qualm \u00fcber die Landschaft wehen. Kein sch\u00f6ner Anblick. Jedes mal fragen wir uns, wie man so eine wunderbare Landschaft derma\u00dfen verdrecken kann. An den verm\u00fcllten Haltepl\u00e4tzen der Stra\u00dfen hat es manchmal den Anschein, als ob ein M\u00fclllaster dort seine Ladeklappe ge\u00f6ffnet und den Abfall gezielt dort abgeladen hat. An anderen Stellen stehen M\u00fclltonnen f\u00fcr Glas, Papier, und biologischen M\u00fcll. <\/p>\n\n\n\n

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M\u00fclleimer stehen \u00fcberall herum, sogar mehr als in deutschen St\u00e4dten.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Entweder sind die Tonnen halb leer, wild durcheinander gew\u00fcrfelt, oder der Abfall wird gleich vor die Tonnen hingeschmissen. Grotesk wird es wenn sich ein, aus EU-Geldern mitfinanziertes Projekt, eine plastikfreie Natur imaginiert, sich unter der dazugeh\u00f6rigen Informationstafel der M\u00fcll stapelt, w\u00e4hrend die dahinter stehenden Tonnen wieder einmal halb leer sind. <\/p>\n\n\n\n

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Idyllisch liegt er schon, der Lago Dirillo.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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So sieht eine Zone frei von Plastik hier aus.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Der Vandalismus ist ebenfalls auff\u00e4llig. Wir sehen viele Geb\u00e4ude mit eingeschlagenen Scheiben und demolierten Inneneinrichtungen. Wir fahren von der Stra\u00dfe ab zum Lago Dirillo<\/a>, um dort zu fr\u00fchst\u00fccken. Ein ruhiges Pl\u00e4tzchen, ohne Autohupen, Rollerl\u00e4rm und das st\u00e4ndige, nicht enden wollende „W\u00e4berdi, W\u00e4berdi“ der Einheimischen. Nebenan steht ein relativ neues Geb\u00e4ude mit Toiletten. Die Fensterscheiben wurden allerdings eingeschlagen, die Infotafel auf der R\u00fcckseite des Geb\u00e4udes maltr\u00e4tiert und die sanit\u00e4ren Einrichtungen zertr\u00fcmmert. Wir fragen uns, ob ein italienischer Rambo mit seiner M16<\/a> an diesem Ort auf den hiesigen Vietcong traf und die Inneneinrichtung deshalb in Schutt und Asche geballert hat.<\/p>\n\n\n\n

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Neues Geb\u00e4ude mit Macken.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Vielleicht m\u00f6gen sie nur keine Sitzsch\u00fcsseln. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Denken wir an die Situation bei uns zuhause, oder an Skandinavien und die Schweiz, k\u00f6nnte der Gegensatz zur italienischen M\u00fcllkultur nicht gr\u00f6\u00dfer sein. Auch wenn in diesen L\u00e4ndern nicht alles eitel Sonnenschein ist, das \u00f6kologische Bewu\u00dftsein dort ist definitiv ein anderes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

1. Stra\u00dfenhunde In der N\u00e4he h\u00f6ren wir Hundegebell. Es ist kein einzelner Hund der sich die Seele aus dem Leib bellt, es ist eine ganze Meute. Es ist also wieder mal ein sogenanntes „Shelter“ in der N\u00e4he. Mit Schutz f\u00fcr die Hunde hat das hier allerdings nichts zu tun. Hier in Agrigento werden die frei … <\/p>\n

\u201e\u00dcber die Gewichtung von Werten…\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1067,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-1096","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-italien"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/krines.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1096","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/krines.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/krines.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/krines.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/krines.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1096"}],"version-history":[{"count":36,"href":"http:\/\/krines.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1096\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1180,"href":"http:\/\/krines.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1096\/revisions\/1180"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/krines.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1067"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/krines.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1096"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/krines.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1096"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/krines.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1096"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}